1、2024年11月1日起，对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；
为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全，市场㊣监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布加强电动自行车产✅品准入有关要求及行业规范管理公告。相关㊣内容整理如下：
现行的电动自行车安全强制性国家标准包括GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》、GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安㊣全技术要求》、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等。
GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单、GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于2024年㊣11月1日起实施。根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定，自2024年11月1日起，不符合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符㊣合GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄电池不符合GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的电动自行车不得生产、销售、进口。
市场监管总局将前述4项强制性国家标准及修改单，作为电动自行车强制性产品认证依据标准。根据《中华人民共和国认证认可条例㊣》第二十七条，自2024年11月1日起，对新提出认✅证委托的电动㊣自行车，应符合前述强制性国家标准及修改单要㊣求，经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。认证委托人可自愿提前实施。
电动自行车强制性产品认证各指定认证机构应当严格依据前述4项强制性国家标准及修改单对电动自行车实施认证，及时修订完善认证实施规则，控制㊣并验证获证产品与型式试验样品的一致性、生产企业的质量保证能力持续符合认证要求，对获证产品加大市场抽样检测或者检查力度，保证认证结论客观、真实并承担相应法律责任。
认证委托人对其已获得强制性产㊣品认证的电动自行车，应在2024年10月31日前符合前述4项强制性国家标准及修改单要求并完成认证变更。逾期未完成认证变更的，指定认证机构对认证证书作出暂停处理，暂停期不超过3个月。认证委托人在2024年10月31日前主动提出暂停认证证书的，暂停期可延长至1年。暂停期内完成认证变更的，恢复认证证书有效;暂停期满仍不能完成认证变更的，撤销认证证书。
根据《强制性产品认证管理规定》第二十九条，获证产品被注销、暂停或者撤销认证证书的博瑞电动执行机构官网，认证机构应当确定不符合认证要求的产品类别和范围。自认证证书注销、撤销之日起或者认证证书暂停期间，不符合认证要求的产品，不得继续出厂、销售、进口或者在其他经营活动✅中使用。
各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。2024年11月1日起，对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予✅办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
各部门指导企业按照《电动自行车行业规范条件》要求，加快技术改造，规范✅各项管✅㊣理，推动标准、认证的贯彻落实；做好本地㊣区电动自行车企业规范公告申请的受理、核实和报送㊣工作，监督检查本地区已进入公告名单企业《电㊣动自行车行业规范条件》执行情况。对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息㊣化㊣部将其从公告名单中撤销。
对交回老旧电动自行车，并购买新国标铅酸电池电动自行车新车的，按照产品销售价格(剔除所有折扣优惠后成交价格)的20%补贴，每辆补贴不超过500元;
对交回老旧电动自行车，并购买锂离子电池电动自行车新车的，按照产品销㊣售价格的10%补贴，每辆补贴不超过300元。
换购锂离子电池电动自行车新车的，其电池应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)标准要求。鼓励购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。
消费者购买新车并完成号牌登记后，即可领取补贴㊣资金。相关部门完成资金使用核验后，可向承办单位拨付垫付资金。按照消费者实际享受补贴先后次序进行核销，资金㊣用完㊣即止。
2024河北电动车以旧换新补贴需要登录农行微信公众号小程序，进行身份实名验证，领取优惠券，详见正文！
(一)登录农行微信公众号小程序，进行㊣身份实名验证，领取优㊣惠券(三日内有效，失效后可重新申领)；
(八)消费者在收货后七日内可退货(退货条件以承办企业现行退货管理制度为准)，退货㊣行为视同已使用优惠资格。
消费者购买新车并完成号牌登记后，即可领㊣取补贴资金。相关部门完成资金使用核验后，可向承办单位拨付垫付资金。按照消费者实际享受补贴先后次序进行核销，资金用完㊣即止。
答：因锂离子㊣蓄电㊣池能量密度较✅高、内部的有机电解液化学特性活泼等特性直行程驱动器，在使用不当的情况下易发生燃烧和爆炸等安全事故。特别是随着使用时间的增加，锂离子蓄电池安全性会不断下降，事故风险进一步上升。